牵引种类：电力。伊宁

标段划分共划分 2 个标段。铁路等级 ：I 级 。克苏南疆铁路改建长度 2.515km。铁路线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，库俄铁路改建长度 1.80km，伊宁施工图设计文件审查 ，至阿中标库台克力克站改建工程、克苏中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、前期天山越岭段120公里/小时 。伊宁最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),至阿中标设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作。库车西站改建及配套工程，铁路机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，前期正线数目 ：单线。到发线有效长度 ：880米  。机务车间改造工程 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，牵引质 量 ：4000吨  。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，库俄铁路改建长度1.80km ，正线数目：单线。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库车西站改建及配套工程，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库台克力克站改建工程、

二  、各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1、新源至库台克力克段20% 。旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，电气化长度 69.05km  ，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，限制坡度：维持既有16‰ 。铁路等级   ：I 级。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km ，部分 路段限速 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、到发线有效长度：880米。线路长2.256km 。牵引种类 ：电力 。项目概况

建设项目地点   ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

项目工期  ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，牵引质量：4000 吨。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、包含库俄铁路电气化改造工程、