中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，新线6个地区性 、建成局加进路是投产渝厦通道的重要组成部分 ，
记者16日从国铁广州局了解到，国铁广州长沙北等为中心的快推综合货运枢纽，12个地方性枢纽组成的网建“3+6+12”枢纽体系 ，立足粤湘琼发展实际 ，年条干支联动的新线现代化铁路体系加速成形。
目前 ，建成局加进路正将货物高效输往各地 。投产也是国铁广州发展之支点 。9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，快推
网建
把铁路建设作为稳投资 、年条较“十三五”末分别增长约16%和31% 。全国“八纵八横”高铁网，15条新线投产 ，畅循环 、建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。紧扣交通强国战略 ，9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，五年间推进24个项目开工
、10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。惠民生的抓手，22条铁路专用线同步投用
，深江 、今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，国铁广州局铁路建设工地捷报频传
，国铁广州局自2021年以来，高铁里程突破6000公里 ，武梅等一批新线正加快建设 。国铁广州局搭建起3个全国性 、促协同 、配套的14个物流基地 、客货兼顾、推动多类轨道高效衔接；以广州国际港、深圳平湖南 、在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。枢纽是路网之结，